Alexander Bloch

Flop oder genial? Die 9 unnötigsten Auto-Erfindungen - Bloch erklärt #91 | auto motor & sport

VW-Fehler unter Diess: Die 5 größten Baustellen! - Bloch erklärt #214 | auto motor und sport

Winterreifen: Die 5 größten Mythen - was wirklich zählt! Bloch erklärt #258 | auto motor und sport

Die 8 größten Automatik-Irrtümer - Bloch erklärt #36 | auto motor und sport

Von 6 bis 16 Zylinder: Die besten deutschen Kult-Motoren - Bloch erklärt #200 | auto motor und sport

Autos aus China: Wovor wir zittern müssen & was wir besser können! - Bloch erklärt #212 | ams

Ganzjahresreifen: Die 5 größten Irrtümer - Bloch erklärt #257 | auto motor und sport

BMW im Check: Was ist gut, was ist schlecht? - Bloch erklärt #165 | auto motor und sport

1.000.000 Kilometer: So hält dein Auto ewig! - Bloch erklärt #100 | auto motor und sport

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Die 9 Todsünden beim Gebrauchtwagenkauf - Bloch erklärt #43 |auto motor und sport

Nur MEB Einheitsbrei? Skoda Enyaq iV 80 im E-Auto Supertest mit Alex Bloch

Ford E-Explorer mit VW-Technik - passt das? E-Auto Supertest mit Alex Bloch | auto motor und sport

Reichweite, Laden & Co.: Die 6 größten Irrtümer zu Elektro-Trucks - Bloch erklärt #225 I ams

Rebellion bei Mazda: 4 Antriebs-Irrtümer zu Diesel, Wankel & Co. - Bloch erklärt #259

Stehen Hybrid-Autos vor dem Aus? - Bloch erklärt #239 I auto motor und sport

Vollhybrid, PHEV & Elektro: Welcher Antrieb passt zu mir? - Bloch erklärt #260 | auto motor & sport

Das Geheimnis der Felgen: mehr als nur Optik! Bloch erklärt #247 | auto motor und sport

So einfach wie beim Verbrenner? 8 Irrtümer zum Laden von Elektro-Autos - Bloch erklärt #203

Mercedes eActros 600: Schafft er 500 Kilometer? - Bloch erklärt #253 | auto motor und sport

MG4: elektrischer Verkaufsschlager! E-Auto Supertest mit Alex Bloch | auto motor und sport

Bilanz nach 10 Jahren Bio-Sprit: Die 7 größten E10-Irrtümer - Bloch erklärt #132 |auto motor & sport

Alles Quattro? Die 8 größten Allrad-Irrtümer - Bloch erklärt #47 | auto motor und sport

ENDGEGNER WINTER?! - Alex Bloch klärt die größten E-Auto Mythen | auto mobil